| Између 1963. и 1978. у Мичигену и Индијани, овај отпуштени железнички радник користио је сачмарицу да убије раднике на железници.
Руди Бладел (73) мушкарац осуђен за убиство тројице запослених у железници у Мичигену 1978. године и осумњичен за смрт још четворице. Ватрогасац на железници, Блејдел је био љут због спајања теретног колодвора у Најлсу у Мичигену 1959. и оног где је радио у Елкхарту у Индијани. Синдикални споразум и судска одлука довели су до повремених отпуштања и губитка радног стажа за Бладела и његове сараднике. Одлежао је три доживотне казне када је умро од рака штитне жлезде у Џексону, Мичиген, 15. новембра 2006. године.
Руди Бладел је назван Железнички снајпериста због низа пуцања средином 60-их и 70-их.
р Келли пишки на девојци видео
Блејдел, незадовољни бивши радник на железници, убио је многе своје бивше сараднике након што је отпуштен са железнице. Бладел је целог живота волео возове, јер је и његов тата био радник на железници. Однето је отприлике осам жртава, а убиства су била размакнута. Блејдел је чак одлежао осамнаест месеци у затвору након што је један од његових покушаја убиства пропао.
Зачудо, Бладел није могао бити позитивно повезан са другим убиствима. Када је пуштен, појавило се још више запослених мртвих уи око државе Индијана. Бладел је сада био осумњичени број један због своје криминалне историје. Затим је ухапшен након што је купио ватрено оружје док је био у полицијском притвору. Да не помињемо чињеницу да су бивши затвореници онемогућени да поседују ватрено оружје. Шара метка из пиштоља поклапала се са оним мецима пронађеним на месту убиства.
Он је признао кривицу и добио три узастопне доживотне казне. Одлуку је донео све до Врховног суда тврдећи да је наговаран да се изјасни о кривици без адвоката. Одлука је поништена, али ће се одржати још једно суђење у којем је Бладел проглашен кривим и осуђен на три узастопне доживотне казне.
Руди Бладел
Руди Блејдел је волео пругу од дана када је могао да хода. Његов отац је био ватрогасац на железници у Чикагу, Илиноис, и било је прикладно да његов син следи његов пример. Бладел је кренуо у правом смеру када се придружио ваздухопловству 1950. након што је завршио средњу школу и пребачен у Кореју, где је могао да ради на железници током своје дужности. Након што је био у ваздухопловству, Блејдел се запослио у истој железничкој компанији у којој је радио његов отац и био је у свом елементу све док није отпуштен након што је железница у Чикагу одлучила да се пресели у Елкхарт, Индијана. Блејделова опсесија возовима постала је смртоносна када је одлучио да се освети радницима на железници у Елкхарту, Индијана, а затим премести своје злочине у Џексон, Мичиген. Током петнаестогодишњег боравка, седам мушкараца би изгубило живот од Блејдела због његове освете када му је одузета доживотна љубав према возовима. Дуги низ година, Блејдел је успео да избегне затворску казну због убистава због недостатка доказа све до 22. марта 1979, када је Блејдел виђен на месту злочина који је управо почињен према другом инжењеру железнице у Џексону у Мичигену. Сведок је био у стању да опише Блејдела полицији и он је на крају ухапшен и осуђен на три доживотне казне које ће провести у затвору у Џексону у Мичигену. Радно искуство (1950) Руди Блејдел је радио на железници у ваздухопловству у Кореји. (1954) Блејдел је радио за очеву железничку путну компанију под називом Старо острво Рок и Пацифик у Најлсу, Илиноис. (1959) Након што је добио отказ на железници на Роцк Исланду и Пацифику, Блејдел је отишао да ради на железничком путу у Хамонду, Индијана, на железничком путу који се зове Индиана'с Харбоур Белт.
Руди Бладел Бес који је угушио седам живота за петнаест година почео је за Рудија Блејдела као економски обрт судбине. Син чикашког ватрогасца на железници, Руди је волео возове од детињства, никада није озбиљно размишљао о било ком другом занимању. У Кореји је током 1950. био постављен у војни воз и видео свој део акције из шина. Вративши се цивилном животу, потписао је са очевом линијом, старим Рок Ајлендом и Пацификом, настанивши се у Најлсу, предграђу Чикага. Током 1959. године, оперативна база железнице се преселила у Елкхарт, Индијана. Протести запослених у Најлсу били су безуспешни; Руди Блејдел је био међу отпуштенима. Пронашао је други посао на железници, са пругом Харбор Белт у Индијани, али је његова горчина остала, да се временом загноји и коначно експлодира у смртоносном насиљу. Своје прве две жртве понео је трећег августа 1963. у Хамонду, Индијана. Инжењер Рој Боторф и његов ватрогасац, Пол Оверстрит, пронађени су мртви тог датума, у кабини свог воза, у шинама Харбор Белта. Сваки човек је погођен са два метка из оружја калибра 22. Злочин је остао неразјашњен и на крају је прешао у царство легенде о железничкој станици. Скоро је био заборављен пет година касније, када је убица ударио други пут. Засједа из пушке, шестог августа 1968. године, убила је инжењера Џона Маршала док се пењао у свој воз у Елкхарту, Индијана. Сведоци су описали огромног странца, уоченог у силуету, који је одмакао са места убиства карактеристичним, готово мајмунским кораком. Полиција је поново остала без осумњиченог или значајних трагова. Њихов прекид је уследио три године касније, поново у Елкхарту, након што је Руди Блејдел извукао пиштољ у железничком дворишту и упуцао другог инжењера. Иако рањена, Рудијева жртва је успела да га разоружа, ранивши Блејдела метком из његовог сопственог .357 магнума. Руди се изјаснио о кривици због тешког насиља и добио затворску казну од једне до пет година. Одлежао је осамнаест месеци, а пуштен је на условну слободу 1973. Његова огорченост се повећала када су руководиоци Харбор Белта одбили да га врате на стару позицију са линијом. Џејмс Мекрори је 5. априла 1976. седео у својој локомотиви, у дворишту у Елкхарту, када је пуж из сачмарице пао кроз прозор, разбио му лобању и убио га при удару. Овог пута, Блејдел је одмах био осумњичени, а полиција је обезбедила дозволу за надзор. У јануару 1978. ухапшен је док је излазио из продавнице оружја у Саут Бенду, носећи потпуно нови магнум. Осуђеним злочинцима забрањено је поседовање ватреног оружја, а он је одлежао једанаест месеци под оптужбом за оружје, али полиција није могла да га повеже са низом убистава у трајању од тринаест година. До сада је имао релативно среће, али врућина у Индијани ишла је на живце Рудија, испровоцирајући га да помери своје ловиште. У новогодишњој ноћи, 1978., носио је сачмарицу у железничком колодвору у Џексону, Мичиген, изненађујући барјактара Роберта Блејка и Вилијама Гулака, кондуктера, у депоу. Чекали су воз када их је Блејдел покосио ударима сачме из близине. Прелазећи на спољну платформу, Руди је пуцао и убио Чарлса Бартона, ватрогасца на железници, док је долазио на посао. Менаџер карата у депоу, одговарајући на звук пуцњаве, описао је нападача полицији. Спретна промена сцене обезбедила је Блејделу одлагање, али времена је било кратко. Инжењер у Хамонду, Индијана, који је у стара времена делио такси са Рудијем, рекао је полицији за ватрогасца који је изгледао опседнут графичким реконструкцијама раних пуцњава. Накратко задржан због испитивања о масакру у Џексону, Блејдел је убрзо пуштен због недостатка чврстих доказа. Прошла су три месеца пре него што је група планинара пронашла његову сачмарицу у парку изван Џексона. Серијски бројеви су пратили оружје до Рудија, а пробна паљба је повезала ударну иглу са патронама пронађеним на месту убиства. Бладел је оптужен за троструко убиство 22. марта 1979. године, признајући злочине Џексона. Променио је своју причу на суђењу, у августу, али безуспешно. Осуђен због своје тврдње да је продао сачмарицу непознатој особи пре убистава, Бладел је добио три узастопне доживотне казне затвора. Али прича о железничком снајперисту још није завршена. Године 1985. Врховни суд Мичигена поништио је пресуду на суђењу за његово убиство, на основу тога што је Бладел признао без присуства адвоката који би га обавестио о његовим правима. Пресуду је потврдио Врховни суд Сједињених Држава на Први април 1986. године. Друго суђење је одржано у јуну 1987, Руди се држао своје приче о продаји пушке. Тужилаштво се супротставило резултатима микроскопских тестова, који су пиштољ ставили у Рудијев кофер непосредно пре него што је одбачен. Бладел је још једном осуђен, 19. јуна. Овога пута, услови доживотног затвора су узастопно, како би се осигурало да он више никада неће ходати улицама -- или прогањати железничким колодворима. Мајкл Њутн - Енциклопедија модерних серијских убица - Лов на људе
Без суза за убицом Серијски убица упуцао раднике воза у Џексону 1978. 21. новембра 2006. године Туга је била у недостатку када је Џексон сазнао да је Руди Блејдел умро. Блејдел је био серијски убица са опсесивном љутњом који је покренуо један од најстрашнијих случајева убиства у граду 1978. Затворен у затвору од 1979. године, 73-годишњак је умро од рака штитне жлезде у болници Фооте у среду. „Нећу да роним сузе за њим“, рекао је Томас Хатон, пензионисани полицијски детектив Џексона. 'Уништио је животе три породице.' „Добро ослобођење“, рекао је Дејвид Колб, бивши репортер Цитизен Патриота који је покривао Блејделове злочине. „Многе породице могу боље да спавају вечерас“, рекао је Гералд Ранд, још један детектив у пензији. Блејдел, бивши железнички ватрогасац из Елкхарта, Индија, мрзео је железничке раднике у Мичигену са убиственим бесом. Мржња је прогутала његов живот почевши од 1959. године, године синдикалног споразума за који је Бладел окривио што је узео радове на железници из Индијане и дао их Мичигену. Блејдел је 1971. ухваћен како је пуцао у машиновођу из Најлса. Инжињер је живео, а Блејдел је отишао у затвор на неколико година. Његов злочин учинио је Блејдела претпостављеним убицом у серији нерешених железничких убистава из 1963. „Мислили смо да је вероватно одговоран за седам убистава“, рекао је Ранд. 'Он ће однети неке од тих тајни у свој гроб.' Блејдел је постао претећа фигура добро позната по обуци радника. „Уживао је у чињеници да су га се плашили“, рекао је Хатон. „Био је легенда међу момцима који су радили за железницу. Гледао би доле са надвожњака када би возови пролазили. Он је то назвао 'дајући им статичност'. ' 'Није имао осећај за људе', рекао је Ранд. 'Био је усамљеник. Није имао пријатеља. Није био у вези са женама. Није пио. Није пушио. Ништа од тога.' У новогодишњој ноћи 1978. убио је три радника Конрејла у Џексоновом железничком депоу. На крају, власти су направиле случај који га је послао у затвор без шансе за условну слободу. Његова опсесија и опште физичко присуство стварали су језив утисак. клуб лоших девојака сезона 16 финале сезоне
„Бледел је био хладан, прорачунат убица. Хладан као лед“, рекао је Колб, сада уредник уредничке странице Мускегон Цхроницлеа. „Већини људи је изгледао већи него што је заиста био“, рекао је Хатон. 'Био је огромна фигура.' Русс Марлан, портпарол Одељења за поправке, рекао је да је Блејдел био у болници и ван ње од 1988. године. Чак и након што је затворен, Бладел је остао фиксиран на наводну неправду према возачима Индијане. Годинама је слао писма притужби у спољни свет. Одељење за поправне казне наводи један псеудоним за Бладела, очигледно затворски надимак. То је 'Амтрак'. „Увек сам веровао да затвор за Рудија Блејдела није казна“, рекао је Ранд. „Мислим да затвор није нимало утицао на њега. Сада је коначно добио правду.'
СЕКС: М РАСА: В ТИП: Н МОТИВ: ПЦ-освета МО: Упуцани железнички радникТо јес да се освети губитак посла. ДИСПОЗИТИВ: три у низуТо јеживотни услови. | 
